本鋼新聞
攻克“難點(diǎn)” 打通“堵點(diǎn)”
板材煉鋼廠一項(xiàng)改造節(jié)省費(fèi)用1100余萬(wàn)元
        本報(bào)訊 日前,板材煉鋼廠對(duì)火清機(jī)渣溝?;苈烦晒M(jìn)行了改造,解決了因火清機(jī)渣溝堵塞影響高級(jí)別鋼種連續(xù)生產(chǎn)的問(wèn)題,使火清機(jī)作業(yè)率提升30%,為企業(yè)節(jié)省改造費(fèi)用1100余萬(wàn)元。
        在連鑄生產(chǎn)過(guò)程中,火焰清理機(jī)是去除鑄坯表面缺陷,提高鑄坯質(zhì)量的高效利器,特別是對(duì)于高級(jí)別品種鋼的生產(chǎn),火清機(jī)清理效率高、周轉(zhuǎn)快、質(zhì)量好,合格率高于手清近5個(gè)百分點(diǎn)?;鹎鍣C(jī)的高效穩(wěn)定運(yùn)行是保證高級(jí)別汽車板保質(zhì)保量生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。但由于原設(shè)計(jì)缺陷,火清機(jī)下方渣溝積渣嚴(yán)重的問(wèn)題始終制約著火清機(jī)的穩(wěn)定生產(chǎn),平時(shí)兩個(gè)澆次的O5板下來(lái),需連續(xù)作業(yè)7~8小時(shí)清理積渣。特別是進(jìn)入高級(jí)別汽車板的高產(chǎn)期,多次由于渣溝堵滿影響火清機(jī)清理,進(jìn)而影響了高級(jí)別汽車板的連續(xù)高效生產(chǎn)。
        為此,該廠專門成立由精整作業(yè)區(qū)及各相關(guān)職能室組成的攻關(guān)小組,充分挖掘廠內(nèi)資源和自身潛力,并加強(qiáng)與先進(jìn)企業(yè)對(duì)標(biāo),查找差距,力爭(zhēng)一次性打通“堵點(diǎn)”。他們向鋼鐵企業(yè)同行請(qǐng)教,打破固有思維,重新制訂火焰清理機(jī)渣溝?;苈犯脑炜尚行苑桨?,利用4天時(shí)間對(duì)渣溝積渣部位系統(tǒng)分析,重新布置重要熔渣粒化水點(diǎn)位,在前夾送輥底部積渣處加設(shè)沖渣板,重新鋪設(shè)沖渣水點(diǎn)。在沖渣溝又加設(shè)兩排二次粒化水幕,在夾送輥立柱側(cè)也加設(shè)一排沖渣水幕,對(duì)渣溝底部沖渣水噴頭重新均勻布置,最終完成了火焰清理機(jī)渣溝?;苈返母脑?。據(jù)估算,僅此一項(xiàng),為該廠節(jié)省了1100萬(wàn)元左右的設(shè)備改造費(fèi)用。
        目前,改造后的火清機(jī)渣溝粒化水管路使用效果良好,只需每周兩次,一次耗時(shí)4個(gè)小時(shí)就可將積渣全部清理完畢?;鹎鍣C(jī)作業(yè)效率得到極大提升,日平清理量達(dá)3078噸,達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能,也為下一步板材煉鋼廠調(diào)品增效,實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
2022-09-19